提早40天！北海造船又一艘21萬噸氨預留散貨船交給
青島日報社/觀海新聞10月22日訊 10月21日，中國船只集團青島北海造船有限公司與中船交易作為聯(lián)合賣方，為比利時CMB公司制作的21萬噸氨Ready散貨船“MINERAL HELLAS”輪完結(jié)簽字交給，這是北海造船為CMB公司制作的21萬噸散貨船系列船只的第九艘。
>北海造船在制作過程中采用了先舵后槳、艙口圍和艙口蓋一體化吊裝、上建總段完好吊裝等新工藝，船只制作、海試周期大幅提高，提早合同交船期40天交給。船只在試航過程中驗證航速、油耗、操作性等各項方針均超越合同要求，功能到達國際先進水平，EEDI方針低于基準線值33.8%，滿意phaseШ排放要求，得到船東方高度認可。
到2024年10月，北海造船累計交給新船16艘，錨定年度方針，以時不我與的使命感、責任感，著力“保交船、控本錢、強辦理”，竭盡全力奮戰(zhàn)四季度、打好收官戰(zhàn)，保證全年生產(chǎn)經(jīng)營方針順利實現(xiàn)，為建造國際一流船只集團奉獻北海力氣。
“MINERAL HELLAS”輪入籍ABS船級社，由中船船只規(guī)劃研究中心有限公司規(guī)劃，該船總長299.95米，型寬50米，型深25.2米，載重噸210799噸，服務航速14.69節(jié)。
該系列船只在規(guī)劃過程中充分考慮了氨燃料儲罐和氨燃料加注、供應體系及其管線的裝置空間。依據(jù)開始評價和氣體分散性剖析，確認日子樓門窗和透氣桅的安置，為后續(xù)氨燃料的改裝供給保證。
本船裝備能效監(jiān)測體系和軸帶發(fā)電機，新船型更環(huán)保、更節(jié)能。一起本船還依據(jù)巴拿馬運河當局最新法規(guī)修改了系泊安置，可滿意經(jīng)過巴拿馬運河的要求。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
責任編輯：王逸群
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