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全球多家航司宣告停飛波音737 Max 9機(jī)型 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)迎“超車(chē)”良機(jī)

liukang20243個(gè)月前838

　　因產(chǎn)生飛翔中應(yīng)急艙門(mén)掉落事情，全球多家航空公司對(duì)波音737 Max 9機(jī)型停飛查看。美聯(lián)航（UAL）仍然在等候美國(guó)航空監(jiān)管部門(mén)終究同意針對(duì)波音737 MAX 9飛機(jī)的查詢程序，周二撤銷(xiāo)的737 MAX 9航班約為170個(gè)。

　　全球大型民機(jī)制作業(yè)閱歷了屢次技術(shù)革新和工業(yè)整合，已構(gòu)成“空客+波音”的“AB” 雙寡頭獨(dú)占格式。在2018至2019年閱歷兩場(chǎng)嚴(yán)重空難后，波音737 MAX系列客機(jī)曾在全球廣泛停飛近兩年。波音曩昔幾年一向企圖處理一系列質(zhì)量缺點(diǎn)，以盡力拯救大眾對(duì)737 MAX系列飛機(jī)安全性的決心。但是，近期事情引發(fā)了對(duì)波音制作質(zhì)量的更多質(zhì)疑。中國(guó)是全球最大航空商場(chǎng)之一，已具有杰出的航空制作工業(yè)根底，中國(guó)商業(yè)飛機(jī)在方針和工業(yè)合力助推下進(jìn)入開(kāi)展快車(chē)道。C919大型客機(jī)是我國(guó)初次依照世界通行適航規(guī)范自行研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。中郵證券指出，現(xiàn)在，C919訂單超越1000架，機(jī)體制作商和航材經(jīng)銷(xiāo)商有望獲益于C919出產(chǎn)交給提速。

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　　據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯現(xiàn)，相關(guān)上市公司中：

　　龍溪股份承當(dāng)航空關(guān)節(jié)軸承共性技術(shù)研究及多項(xiàng)國(guó)內(nèi)航天航空關(guān)節(jié)軸承國(guó)產(chǎn)化研發(fā)使命，配套C919、AG600、MA700、神舟、天宮、昆侖號(hào)、天眼等國(guó)家重點(diǎn)科研及工程項(xiàng)目。

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　　立航科技在現(xiàn)在現(xiàn)有的ARJ部件安裝、C919零件制作的根底上，活躍拓寬民用飛機(jī)自動(dòng)化配套產(chǎn)品事務(wù)，從零部件制作向自動(dòng)化配備配套拓寬。

來(lái)歷：媒體翻滾　　因產(chǎn)生飛翔中應(yīng)急艙門(mén)掉落事情，全球多家航空公司對(duì)波音737 Max 9機(jī)型停飛查看。美聯(lián)航（UAL）仍然在等候美國(guó)航空監(jiān)管部門(mén)終究同意針對(duì)波音737 MAX 9飛機(jī)的查詢程序，周二撤...
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