新京報訊 據(jù)中國駐馬爾代夫大使館辦公室官微音訊,馬爾代夫地處印度洋,水情和氣候復(fù)雜多變,醫(yī)療條件有限。2024年共有11名中國游客在馬不幸溺亡,還有2人失蹤。2人嚴峻溺水后經(jīng)搶救生還,1人被鯊魚嚴峻咬...
領(lǐng)事直通車當時,越南南部地區(qū)正值旱季,涉水安全風險高。近期,2名中國公民參與涉水游覽項目時不幸溺亡。駐胡志明市總領(lǐng)事館提示赴越中國公民留意涉水安全:1.乘坐游艇、快艇等水上交通工具時,應(yīng)提早了解并嚴格...
7月17日江蘇鎮(zhèn)江突降暴雨一女子騎電瓶車穿行涵洞時溺亡據(jù)媒體報道鎮(zhèn)江市防汛抗旱指揮部辦公室稱當事人不管警示標志和現(xiàn)場人員勸止騎著電瓶車強行從機動車道沖入涵洞經(jīng)搶救無效不幸溺亡夏日由于暴雨雷電勁風氣候觸...
大鵬新區(qū)葵涌就事處農(nóng)林水務(wù)部負責人介紹,意外發(fā)生在6月29日下午,一行4人在海濱玩耍,事發(fā)時海上風大浪急,其間3人下水玩耍。下午約四點半,3人被卷進深水區(qū),沙灘現(xiàn)場工作人員第一時間進行救援,兩名男人被救起,一人被救起時現(xiàn)已沒有生命體征,別的一名男人現(xiàn)在現(xiàn)已從ICU轉(zhuǎn)到一般病房。其時波浪逐步變大,另一名女子不幸被波浪卷走。大鵬新區(qū)相關(guān)部分、就事處及社會公益救援力氣敏捷在鄰近海域進行搜救,不久在事發(fā)地鄰近海域發(fā)現(xiàn)該女子,其時女子已無生命體征。
事發(fā)后,葵涌就事處在轄區(qū)各沙灘加派值勤人手,繼續(xù)加強市民游客安全提示。就事處相關(guān)負責人表明,受潮汐影響,沿海環(huán)境雜亂,存在許多不安全要素,游客在海濱玩耍時,要提早了解潮汐規(guī)矩,時間留心現(xiàn)場氣候、波浪改變,留意各類警示標志和提示,有必要要在沙灘規(guī)矩的敞開時間和劃定的安全區(qū)域內(nèi)玩耍,不要私行前往海島、海濱、湖邊、水庫等危險區(qū)域游水,提早了解把握自救常識。6月30日,大鵬新區(qū)應(yīng)急管理局發(fā)布了針對離岸流的安全提示。
深圳海事局、深圳海上搜救中心提示,市民游客必定不要在未開發(fā)、未敞開的海域游水,出海玩耍時要挑選適宜的時段,如要登船,請在正規(guī)登船點登船,并挑選船況杰出、消防救生設(shè)備齊全的船只。搭船時,有必要依照要求正確穿戴救生衣,搭船過程中切忌隨意脫掉救生衣。船只在海上航行時易呈現(xiàn)晃動波動,不要做出隨意跑跳、走動、探身以及其他危險動作。海上玩耍有危險,如遇突發(fā)緊迫狀況,請及時撥打海上求救電話12395。
安全警示
夏天,海上活動招引很多市民游客。記者日前采訪有關(guān)水上安全專家,專家指出,在海濱休閑要留意防溺水。
了解水域狀況 挑選正規(guī)、有安全保證的場所,遠離野沙灘、浴場,在下水前,充沛了解海域的水流、潮汐、水深等信息,盡量不要在落潮時游水,防止落潮往回游時膂力耗費過大發(fā)生意外,防止在不熟悉的海域游水或進行海上活動。
恪守海灘規(guī)矩 留意海灘上的安全警示標志,活動時勿逾越防鯊網(wǎng)警戒線,切勿到有摩托艇、快艇、游艇等活動的游樂區(qū)游水。
穿戴救生配備 無論是游水仍是進行其他海上活動,都應(yīng)穿戴適宜的救生衣或運用其他救生設(shè)備。不要依靠充氣式浮具(如游水圈、浮床等)助游到浴場深處。
留意身體狀況 在下水前評價自己的身體狀況,如有心臟病、高血壓等疾病,應(yīng)防止參加高強度的海上活動。飲酒后不要參加海上活動,乙醇對人的大腦的刺激性形成大腦神經(jīng)紊亂,易形成運動才能、感知才能下降。
學(xué)習(xí)急救常識 了解根本的急救常識,假如遇到緊迫狀況,堅持鎮(zhèn)定,不盲目下水施救,提早了解現(xiàn)場的救生設(shè)備和救援服務(wù),保證在緊迫狀況下可以敏捷得到協(xié)助。
留意氣候改變 親近重視氣候狀況,防止在雷雨勁風、能見度不良等惡劣氣候下進行海上活動。一直堅持警惕,留意周圍環(huán)境改變狀況,如遇氣候驟變應(yīng)及時上岸。(易東)
深圳新聞網(wǎng)2024年7月3日訊(深圳特區(qū)報記者 程思瑋)記者昨日(7月2日)從大鵬新區(qū)葵涌就事處了解到,6月29日,在深圳市溪涌工人度假村海灘,2名游客被卷進大海后不幸溺水身亡。大鵬新區(qū)葵涌就事處農(nóng)林...
2023年3月12日,王某經(jīng)過微信群建議邀約自駕游。當天下午2時許,王某等20余人駕馭五輛越野車,至涇縣某景區(qū)進行自駕玩耍。多輛越野車沿青弋江河埂行進,行至一處淺河灘時,同行的一輛車墮入河道,王某駕車將受困車輛拖至安全地上。后因河水較深無法穿越,世人皆下車玩耍。
回來時,王某將越野車交由穿戴高跟靴子的魏某駕馭,車上載有王某、熊某、秦某。魏某駕車涉水后,前擋風玻璃濺滿水花,其加大油門沖向河埂,未及時轉(zhuǎn)彎致使車輛側(cè)翻入河水中。魏某因駕馭室車窗未關(guān),爬出后獲救,王某、熊某、秦某均溺水逝世。魏某駕馭的案涉越野車掛號所有人系魏某,該車在某財險宣城分公司投保了車上人員險、駕乘人員意外險。熊某的近親屬譚某等4人因補償事宜與魏某等洽談紛歧,故其四人作為原告,將魏某、某財險宣城分公司訴至法院,要求二被告承當相應(yīng)補償職責。
本案焦點為,魏某是否應(yīng)當承當侵權(quán)職責及其應(yīng)承當補償?shù)姆蓊~。
法院審理以為,熊某因案涉事端逝世,四名原告作為其近親屬依法有權(quán)建議侵權(quán)職責補償。魏某辯稱,案涉事端歸于意外事件,熊某系自甘危險行為,其作為參與者無嚴重差錯,不承當補償職責。但意外事件是指由行為人毅力以外原因而非其差錯引發(fā)的偶爾事端。河道越野是一項帶有危險性的活動,對人員、車輛都有相應(yīng)的要求,并應(yīng)具有必定的專業(yè)技能,恪守活動規(guī)矩。
本案中,王某、魏某均具有野外越野經(jīng)歷,王某駕馭案涉車輛行進至青弋江中心的淺河灘,盡管其時河流中尚有淺灘,但一般人關(guān)于河流上下游水位的漲幅簡直難以判別,將車輛行進至河流中心已歸于危險行為,魏某有職責提示王某并阻撓該行為,但其聽任王某為了尋求越野駕馭的影響而將車輛行至江中地帶,使得車載人員處于不知道的危險之中?;貋斫稌r,由魏某駕馭車輛,行至流水中魏某視野被水花遮擋,無法調(diào)查前方路況,該狀況闡明其時河水較深,魏某未能盡到必要的安全留意職責,其存有僥幸心思駕馭車輛涉水并爬坡,沖坡時因被濺起的水花擋住視野,但未采用制動辦法減速慢行,卻加大油門沖向河埂,在車頭超出河埂后,未及時轉(zhuǎn)彎,致使車輛側(cè)翻。
綜上可知,魏某在駕馭車輛前及駕馭車輛時,對已存在的危險應(yīng)具有相應(yīng)知道,其因駕馭車輛的過程中存在操作的不妥,一起在駕馭車輛進行越野活動時穿戴高跟鞋亦增加了危險的程度,終究導(dǎo)致熊某在的三人逝世的成果。故對魏某的辯解不予采用,魏某的差錯行為與案涉事端具有因果關(guān)系,其應(yīng)當對熊某的逝世承當相應(yīng)補償職責。
本次越野活動歸于有組織的群眾性活動,參與人員并非都具有越野活動經(jīng)歷。王某作為有越野活動經(jīng)歷的組織者,其在活動開端前未進行危險奉告,在已有車輛遇險的景象下不及時停止活動,回來河埂時將車輛交由魏某駕馭,其未盡安全保證職責對事端的發(fā)生具有差錯,應(yīng)當承當侵權(quán)職責。
熊某具有徹底民事行為能力,應(yīng)當明知活動本身具有必定的危險,在車隊已有車輛墮入河道后,仍挑選搭車體會涉水影響,具有必定的冒險心思,應(yīng)當對危害結(jié)果的發(fā)生承當部分職責。魏某的行為直接導(dǎo)致危害結(jié)果的發(fā)生,應(yīng)承當較高的侵權(quán)職責。法院據(jù)此依法確定魏某承當事端45%的補償職責,王某承當事端35%的補償職責,熊某對本身遭到的危害應(yīng)承當20%的職責。依據(jù)四名原告的訴訟請求,承認因熊某逝世發(fā)生合理丟失算計143萬余元,魏某應(yīng)補償四名原告64萬余元。某財險宣城分公司已向四名原告理賠車上人員險、駕乘人員意外險保險金21萬元,故魏某需求補償四原告43萬余元。魏某不服,提起上訴。二審法院經(jīng)審理,判定駁回上訴,保持原判。
法官提示:正值暑期,跟著旅游業(yè)回暖,各景區(qū)、網(wǎng)紅打卡地頗受歡迎,相約組團“沙漠越野”“野山步行”“自駕越野”等方法受追捧。玩耍過程中許多意外常常防不勝防,不管組織者仍是參與者,都要有充沛的危險意識和法律意識,防患于未然,如果是景區(qū)危險地帶或明令禁止的景點,切忌以身犯險。
需求留意的是,“自甘危險”條款并不是免責金牌,也不是在所有狀況下徹底適用。組織者應(yīng)當向參與者進行必要的危險提示,充沛實行慎重留意職責和安全保證職責,即實行告訴、排查、奉告、提示、留意等職責,盡量逃避或許下降活動危險,確保安全。參與者應(yīng)充沛進行安全評價,增強安全意識,依據(jù)本身實際狀況挑選參與恰當?shù)幕顒樱鸥筛吲d動身、安全歸來。
大皖新聞記者 曹慶 通訊員 聶永香 李雯
修改 許正文