獨家看望美國工廠：曹德旺得奧斯卡之后都發(fā)生了什么
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在本月早些時候，我國媒體報道過中歐兩邊達到了技能性一致，但沒有說達到了何種協(xié)議，現(xiàn)在歐洲議會放風說行將達到協(xié)議，看來中歐商洽仍是有必定開展。但假如是中方調(diào)高出口歐盟的最低價，假如出口數(shù)量不設(shè)限，那么我國車企的贏利空間就提高了，歐洲車企恐怕也不容許，所以朗格也沒有給出協(xié)議的具體內(nèi)容。因而還不能說歐盟有撤銷關(guān)稅的清晰意向。朗格在采訪中說，歐盟對我國電動汽車加征的關(guān)稅，不是懲罰性關(guān)稅，而是所謂的“反補助稅”，“他們爭奪的是公平競爭”，這也不能說歐盟就會撤銷關(guān)稅。但不掃除這樣一種或許，中方建立最低出口價格，答應(yīng)我國車企在歐洲出資建廠，用技能換商場，歐盟則適當?shù)叵陆店P(guān)稅稅率，最少不是懲罰性關(guān)稅。兩邊都讓點步，就或許防止交易戰(zhàn)。
陳冰：三個新變量，或驅(qū)動歐盟撤銷對華加征關(guān)稅
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