部屬農(nóng)貿(mào)市場被指違規(guī)收大額進場定位費，國企：承租方所為，擬解除合同
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外交部發(fā)言人林劍（材料圖）
林劍回應，中方已屢次論述在關稅問題上的嚴肅態(tài)度。關稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，中方不肯打，但也不怕打。
林劍著重，假如美方真的想經(jīng)過對話商洽解決問題，就應該中止極限施壓、肆無忌憚。我國歷來不吃這一套，任何對話都必須建立在相等、尊重、互利的基礎上。假如美方固執(zhí)打關稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)，中方必將奉陪到底。
林劍指出，我國是一個負責任的國家，咱們對美國的霸凌行徑采用反制辦法，既是為了保護本身的正當權益，也是為了保護世界規(guī)矩和次序，為了保護世界各國的共同利益，為了保護世界公平正義。面臨美國的霸凌蠻橫，讓步、讓步?jīng)]有出路。
重慶某轎車公司的出產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場。（圖源：新華社）
接連多日，美國總統(tǒng)特朗普都宣稱將對華加征關稅，從4月2日的54%一直到4月11日的145%。
對此，香港中文大學（深圳）前海世界研究院院長鄭永年教授此前在承受采訪時表明，關稅之爭是有極限的。只需關稅加到60%-70%，跟加到500%其實沒差異，都無法經(jīng)商了，便是脫鉤了嘛。
在這一波美方的鎮(zhèn)壓中，我國仍是要集中精力辦妥自己的事。短期內(nèi)削減轟動，比方經(jīng)過國有大資金和國央企增持護盤、安穩(wěn)股市等；中長期更重要的，仍是經(jīng)過變革開釋內(nèi)部潛力，把區(qū)域大商場、一致大商場弄好，這是真實的前進。
咱們現(xiàn)已到了技能引領經(jīng)濟的階段。在以深圳、杭州為代表的珠三角、長三角地區(qū)，很多技能企業(yè)正在發(fā)生，我國正漸漸轉(zhuǎn)向“0到1”的原創(chuàng)立異階段。這個格式一旦真實構成，10-15年后，或許美國和其他國家還要依靠咱們的技能。新能源轎車方面，德國現(xiàn)已要跟我國合作了，這放在十年前是很難幻想的。
一起，已然美國是一個不可靠的自私形象，我國就更要展現(xiàn)出理性和公平，咱們持續(xù)堅持敞開，我們天然會有挑選。我國不拉幫結(jié)伙，而是用自己的舉動來吸引人，這很重要。
美國白宮外景（圖源：央視新聞）
此外，據(jù)新華社征引美國昆尼皮亞克大學9日發(fā)布的一項最新民調(diào)成果顯現(xiàn)，別離有72%和53%受訪者以為加征關稅將在短期和長期內(nèi)危害美國經(jīng)濟。在被問到現(xiàn)在最憂慮的經(jīng)濟問題時，有47%受訪者答復是食物和消費品的價格，20%受訪者說是住宅或租金本錢，17%受訪者說是股市，6%受訪者以為是他們的工作狀況。
依據(jù)調(diào)查成果，77%受訪者以為未來半年手機等電子產(chǎn)品會提價，73%受訪者以為轎車和日用消費品會提價，72%受訪者以為家用電器會提價，70%受訪者以為新鮮農(nóng)產(chǎn)品會提價，62%受訪者以為房子修理裝飾會提價，56%受訪者以為牛奶、奶酪等奶制品會提價。
據(jù)路透社報導，對立美國新推出關稅方針的受訪者份額約為57%。
哈佛大學經(jīng)濟學教授、美國前財政部長勞倫斯·薩默斯8日正告，因為特朗普政府正在施行的關稅辦法，美國經(jīng)濟現(xiàn)在或許正走向闌珊，這或許導致約200萬美國人賦閑。
極目新聞歸納外交部官網(wǎng)、新華社、俠客島
（來歷：極目新聞）
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2月26日晚8時許，浙江舟山定海區(qū)東門車站鄰近水域有一輛SUV墜河。在三名熱心大眾將車內(nèi)被困人員抬到車頂后，定海區(qū)醫(yī)療急救站急救醫(yī)師袁科敏捷翻開施救，在車頂對墜河者施行心肺復蘇。2月27日，袁科告知極目新聞記者，其時情況緊急需分秒必爭，他經(jīng)過管道從岸上爬到車頂，好在熱心大眾都在現(xiàn)場，他敏捷進行了急救。
急救醫(yī)師車頂為駕車墜河者心肺復蘇（來歷：網(wǎng)絡視頻截圖）
據(jù)舟山當?shù)孛襟w報道，2月26日晚8時許，定海區(qū)東門車站解放橋鄰近，一輛白色SUV墜河后傾覆，倒扣在水中。鄰近一家理發(fā)店職工王嘉明和兩名路過的外賣員跳入嚴寒的水中，三人合力將車扶正，將被困在車內(nèi)的幾人救出。
現(xiàn)場視頻顯現(xiàn)，三人將車扶正后，其間一名被困人員被他們救出放在車頂，急救人員在車頂對此人進行急救。2月27日，極目新聞記者了解到，這名急救人員是定海區(qū)醫(yī)療急救站定海中心醫(yī)院急救點的急救醫(yī)師袁科。
袁科告知極目新聞記者，他和搭檔趕到現(xiàn)場時，車內(nèi)有幾人已被救上岸，還剩一人被困，熱心市民將這名被困人員救出放上車頂，他經(jīng)過管道從岸上爬到車頂。其時情況緊急，他發(fā)現(xiàn)被困人員沒有了生命體征，情況危急需分秒必爭，便當即著手施行心肺復蘇。
袁科說，墜河的車在水中是歪斜的，水面大概在車窗底部方位，車頂天窗其時是翻開的，他能夠落腳的空間不行，并且車頂由于有水很滑。好在救人的熱心市民都還在現(xiàn)場，他便敏捷施行了急救，后來還有一名人員幫忙他，最終將人轉(zhuǎn)移到救助車上送往醫(yī)院。
定海區(qū)醫(yī)療急救站定海中心醫(yī)院急救點負責人余先生對袁科的做法表達了必定。余先生稱，原則上須在安全的環(huán)境下展開急救，但也需求抓緊時間，其時現(xiàn)場也有其他人員能夠供給協(xié)助。
定海中心醫(yī)院相關部分負責人介紹稱，這名被困人員被送至醫(yī)院時心跳呼吸已消失，被醫(yī)護人員救治后送到了ICU病房，今日早上宣告逝世。他表明，這名被困人員被困太久，搶救黃金時間現(xiàn)已過了。
（來歷：極目新聞）
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