在神舟飛船劃破天邊的瞬間,人們看見的是燦爛星河,看不見的是深扎在電路板與數(shù)據(jù)流中的“根脈”。在我國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司的神舟飛船團(tuán)隊(duì)中,一群把“載人”刻進(jìn)骨肉的規(guī)劃師用十幾年的年月詮釋:真實(shí)的飛天,歷來不在云霄之上,而在代代相傳的手溫里。
▲五院神舟二十號(hào)飛船實(shí)驗(yàn)隊(duì)。(宋勇杰 攝)
一個(gè)挑選叩開星河之門
18年,滿足一棵銀杏麥苗長(zhǎng)成亭亭華蓋。而南洪濤的航天年月,就這般靜靜地扎根在五院這片沃土里。
2005年,神舟六號(hào)載人飛船成功回來的新聞漫山遍野。電視機(jī)前,一名西北工業(yè)大學(xué)的學(xué)生神色嚴(yán)肅——屏幕中航天員出艙的畫面,讓南洪濤想起高考填寫自愿時(shí)寫下的“航空航天電氣工程”。
畢業(yè)時(shí),他在多個(gè)作業(yè)方向中挑選了五院,即使其時(shí)職業(yè)內(nèi)有長(zhǎng)輩說:“想來,就得做好喫苦的預(yù)備。”
“那時(shí)候不理解什么是‘情懷’,只覺得能參加載人航天事業(yè),是此生最熱血的事?!蹦虾闈f。白日整船測(cè)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,晚上復(fù)查數(shù)據(jù)剖析解決問題,這樣的日子一向繼續(xù)到現(xiàn)在。
作業(yè)之余,南洪濤常常考慮兩個(gè)問題:怎么讓航天器更好用,怎么提高航天器研發(fā)作業(yè)的功率和質(zhì)量。所以,他改善計(jì)劃,完善規(guī)范,用安全、牢靠的規(guī)劃以及完美的進(jìn)程操控,為航天員保駕護(hù)航。
這些年總有人問他為什么一向具有立異的主意和熱心?“其實(shí)哪有什么竅門?不過是每次出場(chǎng)都揣著自己的一個(gè)小簿本,隨時(shí)隨地記載新的知道和感悟。神舟十九號(hào)使命時(shí),記了27條注意事項(xiàng),這次使命,簿本上又添了14條心得。”他說,就像老農(nóng)侍弄莊稼,今日發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)接口有個(gè)新情況,明日琢磨出遙測(cè)參數(shù)判讀的新門路,小簿本上的一字一句都是“土地”里刨出來的真章。而他的筆記也總在要害時(shí)刻派上用場(chǎng)。
在“淬火”中成長(zhǎng)
“發(fā)現(xiàn)問題就像找到‘鬼’?!边^后復(fù)盤時(shí),南洪濤用刑警破案比方毛病排查,每一次危機(jī)都需求從海量數(shù)據(jù)中剝離頭緒。
年輕人獵奇為何他能快速精確地定位毛病原因,發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)問題。所以,南洪濤常帶他們?nèi)ロ?xiàng)目辦會(huì)議室,“要點(diǎn)、履行、靈敏、推進(jìn)、交流”10個(gè)字映入眼簾。他撫過條幅卷起的邊角,“自天宮一號(hào)使命以來,咱們就把這10個(gè)字融進(jìn)了血液,代代傳承。咱們每個(gè)人都有一顆將這10個(gè)字視同生命的職責(zé)心?!?/span>
這種職責(zé)心在老一輩航天人身上更顯厚重。數(shù)管專家劉向東曾為神舟十二號(hào)載人飛船編寫自動(dòng)化判讀代碼,將400多個(gè)參數(shù)轉(zhuǎn)化為可履行句子。退休前,他將其整理成代碼庫(kù),把自己的閱歷變成團(tuán)隊(duì)的寶貴財(cái)富。
2023年新入職的博士們很快領(lǐng)教了這種傳承?!懊恳话l(fā)使命的數(shù)據(jù)誤差,都或許藏著危險(xiǎn)?!蔽逶和蹊≡交叵?,剛?cè)肼殨r(shí),自己對(duì)數(shù)據(jù)的靈敏性較弱,但得益于航天范疇“師徒制”的傳統(tǒng),閱歷豐富的教師們會(huì)對(duì)一切數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核校核,總能發(fā)現(xiàn)他看不到的問題。這種“雙保險(xiǎn)”機(jī)制,保證了從總裝到發(fā)射的全流程零失誤。
在航天使命中,技能之外的才干相同要害?!敖趟麄兊牡谝徽n,是管理好自己的‘麥克風(fēng)’?!蓖蹊≡降膸煾溉伍L(zhǎng)偉說到,作為飛船工程師,他們要經(jīng)過調(diào)度電話與地上測(cè)驗(yàn)人員實(shí)時(shí)交流,交流時(shí)的指令精確性關(guān)乎大局。
“首先要聽清指令,其非必須反應(yīng)明晰,最終要防止無關(guān)信息干擾測(cè)驗(yàn)大廳?!比伍L(zhǎng)偉說,這種“聽清—履行—閉環(huán)反應(yīng)”的交流形式已成為他們履行測(cè)驗(yàn)使命的規(guī)范。
郊野也是團(tuán)隊(duì)中的“新生代”代表。他坦言:“剛?cè)胄袝r(shí),老職工常說‘跟著好好看、好好學(xué)就行’。但實(shí)際上,咱們?nèi)允切枨罂焖侏?dú)立自主。”
新職工需閱歷一線測(cè)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的“淬火”:在發(fā)射場(chǎng)實(shí)習(xí)一年,參加設(shè)備調(diào)試、毛病排查,以及編寫測(cè)驗(yàn)代碼?!爸灰该總€(gè)細(xì)節(jié),才干回到整體崗位統(tǒng)籌大局?!蹦虾闈庹f,這種“從實(shí)踐中來,到理論中去”的培育形式,讓團(tuán)隊(duì)能夠在短時(shí)間內(nèi)完結(jié)多項(xiàng)要害使命的技能迭代。
接力的溫度
深夜的測(cè)驗(yàn)大廳燈火通明,南洪濤卻把加班的年輕人往外趕。他指了糾正在學(xué)習(xí)AI反常辨認(rèn)系統(tǒng)的郊野:“當(dāng)年劉向東教師手藝編了上百條判讀句子,現(xiàn)在你們讓算法啃透上萬組數(shù)據(jù)——咱們有新老結(jié)合的‘航天速度’?!?/span>
新生代的航天人從老一輩手中接過航天事業(yè)的接力棒,也接過熱心與執(zhí)著,他們用更具立異性的思想,探究著航天事業(yè)的新方向。他們?cè)陲堊琅?、寢室里、上下班路上隨時(shí)隨地向身邊的專家討教,每一個(gè)問題的討論、每一次閱歷的共享,都是“隱性常識(shí)”的傳遞,都是航天精力在新時(shí)代的繁榮成長(zhǎng)。
這種“有樣學(xué)樣”的形式,讓閱歷與技能打破代際壁壘。老一輩規(guī)劃師劉向東將自動(dòng)化判讀常識(shí)編入測(cè)驗(yàn)系統(tǒng),成為測(cè)驗(yàn)的“一筆財(cái)富”;而新一代則引進(jìn)AI技能剖析整船遙測(cè)數(shù)據(jù),提高危險(xiǎn)辨認(rèn)功率,完成“新老結(jié)合”的技能提高。從手寫判讀程序到AI輔佐決議計(jì)劃,變的是技能手段,不變的是“把每天作業(yè)做到位才干睡結(jié)壯”的航天初心。
4月24日,酒泉的天空又有一顆“星”升起,那是神舟飛船的航跡,也是跨過代際的精力之火。南洪濤已深耕載人航天18年,劉向東在退休前仍在編寫自動(dòng)化判讀程序,而2023年入職的博士郊野僅用一年便從測(cè)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)回歸整體崗位。當(dāng)老一輩航天人連續(xù)離場(chǎng),我國(guó)載人航天怎么完成技能火種的不息傳遞?
▲4月24日,“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射神舟二十號(hào)載人飛船。(張曉寧 攝)
現(xiàn)在,神舟二十號(hào)載人飛船的舷窗邊多了一卷航天員親手系上的米白色窗布——那是任長(zhǎng)偉堅(jiān)持添加的艙內(nèi)人性化規(guī)劃。“曾經(jīng)總覺得‘載人’兩個(gè)字是職責(zé),現(xiàn)在理解了,還得讓天上的人覺得飛船是家才行。”他說,在動(dòng)態(tài)傳承中永葆敬畏,于系統(tǒng)立異中據(jù)守本真,或許正是支撐我國(guó)載人航天穩(wěn)步前行的力氣。
來歷:《我國(guó)航天報(bào)》
文/鄧雨楠
修改/劉淮宇 任長(zhǎng)勝
校正/劉暢
監(jiān)制/黃希
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